Kenteken check 24-XGN-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 208.090 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-172950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-XGN-3
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-XGN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 24-XGN-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 24-XGN-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 24-XGN-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 24-XGN-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 24-XGN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
171 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
214 voertuigen
Keren opgezocht
244 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.2 TDI Greenline dieselmotor met laag verbruik (3,4-4,1 l/100 km WLTP)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 55 pk dieselmotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Ruime kofferbak van 300 liter voor een kleine auto

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Businessline uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies dan moderne dieselmotoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-XGN-3 is een grijze Skoda Fabia uit 2012 met een 1199cc 3-cilinder dieselmotor, type 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.227. De auto staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder diesel in deze Skoda Fabia is doorgaans de EA189, een common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.2 TDI Greenline ligt rond de 3,4 tot 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007 met kenteken 24-XGN-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 24-XGN-3 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TDI dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten. Voor wie een compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten is dit een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFW
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (24-XGN-3)

Wat is de APK status van 24-XGN-3?

De APK van 24-XGN-3 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-XGN-3 een import auto?

Nee, 24-XGN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-XGN-3 gehad?

24-XGN-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TDI in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal EA189, een 1199cc 3-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief schakelen of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine in Nederland

Type Plaat