Kenteken check 24-XL-GR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 139.232 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 24XLGR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 24-XL-GR
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 24-XL-GR
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 24-XL-GR
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 24-XL-GR
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 24-XL-GR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en onderscheidende cabriolet met hardtop voor alle seizoenen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V F4R motor met voldoende vermogen (99 pk in Nederland).
- Ruime binnenruimte met vier zitplaatsen en relatief goede hoofdruimte voor een cabrio.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd.
- Redelijk gunstige wegenbelasting dankzij 99 pk motorvariant.
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden of storingen vertonen.
- Beperkte bagageruimte met dak ingeklapt (circa 190 liter).
- Dakmechanisme kan na verloop van tijd onderhoud of reparatie vereisen.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Minder sportief rijgedrag vergeleken met turbo-varianten of nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-XL-GR is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Exception uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met hardtop combineert stijl met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €34.185.
De 1998cc motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet is de F4R motorcode, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanner die kan verslijten en daardoor timing chain problemen kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.
De automaat in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of elektronische storingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Exception met kenteken 24-XL-GR is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de werking van het inklapbare hardtop dak en eventuele lekkages. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 24-XL-GR uit 2007 is een stijlvolle en praktische cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 49
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (24-XL-GR)
Wat is de APK status van 24-XL-GR?
De APK van 24-XL-GR is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-XL-GR een import auto?
Nee, 24-XL-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-XL-GR gehad?
24-XL-GR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 140 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en mechatronica storingen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of mechatronica storing in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, soms slippen.
Dakmechanisme lekkage of storing
Het inklapbare hardtop dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen of mechanische storingen hebben.
Herkenningspunten:
Water in interieur, dak opent of sluit niet soepel.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.