Kenteken check 24-ZN-LN
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 185.000 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 24ZNLN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 24-ZN-LN
Waardebehoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 24-ZN-LN
Onderhoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 24-ZN-LN
Veiligheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 24-ZN-LN
Prestaties VW Polo GTI (2008) – Kenteken 24-ZN-LN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Polo GTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1265 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijervaring dankzij de 1.8L turbo motor.
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
- Relatief lage aanschafkosten.
- Goede balans tussen prestaties en kosten.
- Stijlvol design van de GTI Cup Edition.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- Hogere brandstofkosten in de praktijk.
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een probleem zijn.
- Beperkte ruimte in de achterbank.
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-ZN-LN is een zwarte Volkswagen Polo uit 2008 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.900.
De motor van de Volkswagen Polo 1.8 GTI Cup Edition heeft een capaciteit van 1781cc en levert 132 pk. De motorcode voor deze 1.8L turbo motor is BJX. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Polo GTI Cup Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Polo GTI Cup Edition ligt rond de 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de relatief lage aanschafkosten. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 24-ZN-LN uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed
Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo GTI (24-ZN-LN)
Wat is de APK status van 24-ZN-LN?
De APK van 24-ZN-LN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-ZN-LN een import auto?
Nee, 24-ZN-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-ZN-LN gehad?
24-ZN-LN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.8 GTI Cup Edition?
De top snelheid is ongeveer 225 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktische verbruik ligt rond de 7.9 liter per 100 km.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 132 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
