Kenteken check 24-ZTD-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 307.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244716
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
24-ZTD-4
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-ZTD-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken 24-ZTD-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken 24-ZTD-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken 24-ZTD-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken 24-ZTD-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken 24-ZTD-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 35.938
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
280 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271944
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en krachtige 1795cc supercharged motor (M271) met 163 pk voor sportief rijgedrag
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Stijlvolle cabriolet met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit en afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km in praktijk)
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij gespecialiseerd onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte praktische ruimte door compacte cabriolet carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzineauto
  • Sommige elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-ZTD-4 is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2004 met een 1795cc 4-cilinder supercharged motor, handgeschakelde transmissie en een cabriolet carrosserie. Deze sportieve roadster combineert een compacte krachtbron met een luxe rijervaring en een origineel nieuwprijs van circa €52.455.

De motor van de SLK 200 K uit 2004 is de M271 1.8-liter (1796 cc) viercilinder supercharged motor, met een vermogen van 120 kW (163 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 240 Nm bij 3000 tpm. Deze motorcode M271 staat bekend om zijn DOHC 16-kleppen en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is 9.5:1. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,3 seconden) en een topsnelheid van 226 km/h. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (red), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik (orange) en problemen met de supercharger (yellow). Turbo is niet van toepassing, want het is een mechanische compressor (supercharger). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat het stationair lopen beïnvloedt (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze SLK 200 K is een 5-versnellingsbak met bekende robuustheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, met koppeling vervangen rond 600-900 euro en periodiek olie verversen van de versnellingsbak. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, wat door liefhebbers wordt gewaardeerd.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 8,8-9,2 liter per 100 km gecombineerd (premium benzine). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Onderhoud bij een merkdealer is prijziger, maar onafhankelijke gespecialiseerde garages bieden betaalbare opties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 200 K uit 2004 met kenteken 24-ZTD-4 is het belangrijk om de distributieketting en kettinggeleiders te laten controleren, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke servicegeschiedenis. De marktwaarde van een goed onderhouden SLK 200 K uit deze periode ligt tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De originele nieuwprijs van circa €52.455 maakt het een relatief exclusieve cabriolet met goede waardebehoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 24-ZTD-4 uit 2004 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een betrouwbare 1795cc supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze SLK een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke klassieker met een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €119
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Leer €1642
Metallic lak €684
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
5 december 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

XXX,563 km
INFO
23 mei 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
30 augustus 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,172 km geregistreerd

268,172 km INFO
25 juli 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

267,890 km INFO
18 april 2018
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271944
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Wielafstand 2,43 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 415 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (24-ZTD-4)

Wat is de APK status van 24-ZTD-4?

De APK van 24-ZTD-4 is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-ZTD-4 een import auto?

Ja, 24-ZTD-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 24-ZTD-4 gehad?

24-ZTD-4 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K uit 2004?

De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met 163 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SLK 200 K?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,8-9,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk benzine SLK in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden, wat slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz SLK 200 modellen

Type Plaat