Kenteken check 25-DR-HG
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 134.925 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 25DRHG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 25-DR-HG
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 25-DR-HG
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 25-DR-HG
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 25-DR-HG
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 25-DR-HG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1210 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor (X16XEL) met redelijke prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
- Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen
- Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte
- Goede beschikbaarheid van technische kennis en onderdelen door populariteit model
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Brandstofverbruik is hoger dan moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde is laag door leeftijd en verouderde techniek
Volledige analyse
Kenteken 25-DR-HG is een grijze Opel Astra 1.6-16V Club uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €16.767.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Club heeft de motorcode meestal X16XEL, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6-16V Club is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is periodiek noodzakelijk. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Club uit 1998 met kenteken 25-DR-HG is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de conditie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare hatchback zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €800 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 25-DR-HG uit 1999 is een degelijke en praktische kleine middenklasser met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor enkele bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 12
APK keuring details: 20
APK keuring details: 19
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (25-DR-HG)
Wat is de APK status van 25-DR-HG?
De APK van 25-DR-HG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-DR-HG een import auto?
Nee, 25-DR-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-DR-HG gehad?
25-DR-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V Club (1998)?
De motorcode is doorgaans X16XEL, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motorvariant?
Nee, de 1.6-16V Club uit 1998 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?
Tussen €800 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten waardoor het schakelen moeilijker wordt en slippen kan optreden.
Symptomen:
Schakelpedaal voelt zwaar aan, slippen bij optrekken, brandlucht bij intensief gebruik.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, oliedamp, brandstofgeur.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
