Kenteken check 25-HVV-2

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 274.526 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-634477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-HVV-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-HVV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 25-HVV-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 25-HVV-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 25-HVV-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 25-HVV-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 25-HVV-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Aantal in Nederland
166 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D4F) zonder turbo, weinig complexe onderdelen
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Zuinig verbruik rond 6,5 l/100 km in de praktijk
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele compacte hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na jaren problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-HVV-2 is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €12.550 en is een populaire compacte stadsauto in Nederland.

De motorcode van de 1149cc 1.2 16V motor in deze Renault Clio is doorgaans de D4F-serie, een SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De besturing is licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en korte ritten.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2005 met kenteken 25-HVV-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de werking van de injectoren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 25-HVV-2 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een eenvoudige maar degelijke 1.2 16V motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
1 december 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
15 februari 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
19 januari 2018
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

49,043 km INFO
15 augustus 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

49,054 km INFO
8 augustus 2013
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (25-HVV-2)

Wat is de APK status van 25-HVV-2?

De APK van 25-HVV-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-HVV-2 een import auto?

Nee, 25-HVV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-HVV-2 gehad?

25-HVV-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal D4F, een 1149cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 55 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzamer dan een riem maar kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 55 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten na circa 150.000 km, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en corrosie.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken