Kenteken check 25-JSF-9

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 164.289 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
25-JSF-9
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Note 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-JSF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Note 1.4 2009

Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 25-JSF-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 25-JSF-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 25-JSF-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 25-JSF-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 25-JSF-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.523
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
280 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CR14
Soortgelijke auto's in NL
699 voertuigen
Aantal keren bekeken
955 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1386cc CR14DE motor zonder turbo of complexe systemen
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 1 op 15)
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en styling zijn functioneel maar niet modern of luxe
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijk slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Niet geschikt voor zware belasting of sportief rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-JSF-9 is een blauwe Nissan Note 1.4 Acenta uit 2009 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

De Nissan Note 1.4 Acenta uit 2006 is uitgerust met de 1386cc 4-cilinder motor met motorcode CR14DE. Deze motor levert ongeveer 65 kW (88 pk) en 128 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor met multipoint brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische benzinemotor niet voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Note 1.4 Acenta staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Acenta met kenteken 25-JSF-9 uit 2009 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributiekettingspanning. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en betrouwbare kleine MPV zoekt.

Deze blauwe Nissan Note met kenteken 25-JSF-9 uit 2009 is een praktische, zuinige en betrouwbare kleine MPV met een degelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
22 februari 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,277 km geregistreerd

XXX,277 km
INFO
15 december 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,488 km geregistreerd

XXX,488 km
INFO
23 maart 2019
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CR14
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1386 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 379 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Note 1.4 (25-JSF-9)

Wat is de APK status van 25-JSF-9?

De APK van 25-JSF-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-JSF-9 een import auto?

Nee, 25-JSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-JSF-9 gehad?

25-JSF-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Nissan Note 2006?

De motorcode is CR14DE, een 1386cc 4-cilinder benzinemotor met 65 kW (88 pk).

Hoeveel pk heeft de Nissan Note 1.4 Acenta uit 2006?

Deze variant levert ongeveer 65 kW, wat neerkomt op 88 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Nissan Note?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende ernstige problemen zoals kettingbreuk of turbo. Wel kan de distributieketting na veel kilometers speling krijgen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 65 pk valt in een lage tariefklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

Hoewel de CR14DE motor geen distributieriem heeft, kan de distributieketting na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kunnen pakkingen zoals de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedrukwaarschuwing.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringetjes in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadisch kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, vaak door slechte contacten of sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Note 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie