Kenteken check 25-LJ-NG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 405.888 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 25LJNG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2003) – Kenteken 25-LJ-NG
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2003) – Kenteken 25-LJ-NG
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2003) – Kenteken 25-LJ-NG
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2003) – Kenteken 25-LJ-NG
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2003) – Kenteken 25-LJ-NG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 600 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2135 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.5L V12 bi-turbo motor (M275) met 500 pk en 800 Nm koppel
- Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
- Sterke acceleratie en hoge topsnelheid voor een grote sedan
- Uitstekende wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Goede bouwkwaliteit en status als topmodel in 2002
Minpunten
- Hoge brandstofconsumptie (circa 14-16 L/100 km)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en transmissie
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken 25-LJ-NG is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2003 met een krachtige 5513cc V12 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2002 staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruikskosten.
De Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2002 is uitgerust met de M275 motor, een 5.5 liter (5513cc) V12 bi-turbo motor die ongeveer 368 kW (500 pk) en 800 Nm koppel levert. Deze motorcode (M275) is bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en luxe karakter. De motor heeft een SOHC valvetrain met 3 kleppen per cilinder (36 kleppen totaal) en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor is lang en zwaar, maar levert een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,5 tot 4,8 seconden en een topsnelheid begrensd op 250 km/u.
De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat fors is voor benzine. De officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare data wijzen op circa 15-16 mpg (ongeveer 15,6 L/100 km). Wegenbelasting voor 368 pk in Nederland is hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: jaarlijkse service inclusief olie, filters, remmen en APK kan tussen de €1500 en €3000 liggen, afhankelijk van gebruik en staat. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2002 met kenteken 25-LJ-NG is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, timing chain slijtage en de staat van de automatische versnellingsbak. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge gebruikskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die het comfort en de luxe waarderen en bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 25-LJ-NG uit 2003 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5513cc V12 motor en automatische transmissie. Hoewel hij uitblinkt in comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hoge gebruikskosten met zich mee. Voor de juiste koper is het een iconische en stijlvolle auto met een sterke aanwezigheid op de weg.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,620 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 16
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (25-LJ-NG)
Wat is de APK status van 25-LJ-NG?
De APK van 25-LJ-NG is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-LJ-NG een import auto?
Nee, 25-LJ-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LJ-NG gehad?
25-LJ-NG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.5L V12 in de S-klasse 600 Lang uit 2002?
De motorcode is M275, een 5.5 liter V12 bi-turbo motor met ongeveer 500 pk en 800 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft deze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang?
De motor levert circa 368 kW, wat neerkomt op ongeveer 500 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren.
Welke automatische transmissie zit er in deze S-klasse?
Een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepelheid maar gevoelig voor mechatronica problemen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 6 tot 7 km per liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Door het hoge vermogen van 368 pk is de wegenbelasting relatief hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en kleine reparaties tussen de €1500 en €3000, exclusief grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De V12 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Stotteren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling, klimaatregeling of centrale vergrendeling komen voor.
Signalen:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 600 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
