Kenteken check 25-LX-DB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 87.500 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 25LXDB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting voor zijn tijd
- Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor met 136 pk
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en file
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/u rond 9,2 seconden
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 10-12)
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-LX-DB is een beige Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.595 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.
De motor in deze Renault Mégane is een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 136 pk (99 kW) en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1998cc motor hoort is F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 9,2 tot 9,4 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, die kan rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
De automaat in deze Mégane is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden wel onderhoud vraagt. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen of slippen van de koppeling in de automaat, vooral als het onderhoud (zoals olieverversing) niet tijdig is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de automaatolie verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 12,5 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 12,5. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort (2002) met kenteken 25-LX-DB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatolie recent is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze beige Renault Mégane met kenteken 25-LX-DB uit 2003 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
APK keuring details: 26
De band vertoont uitstulpingen, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Alle remlichten werken niet
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: 47
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: 17
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (25-LX-DB)
Wat is de APK status van 25-LX-DB?
De APK van 25-LX-DB is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-LX-DB een import auto?
Nee, 25-LX-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LX-DB gehad?
25-LX-DB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12,5, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting die kan uitrekken en op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen als de transmissieolie oud is of als interne slijtage optreedt.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie, brandend geur.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektronische storingen in centrale vergrendeling
Problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor door slijtage of vocht.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed, ramen werken niet, storingslampjes.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.