Kenteken check 25-LX-DB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 87.500 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755021
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-LX-DB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 2.0 16V
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-LX-DB: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 25-LX-DB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R 17
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor met 136 pk
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en file
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/u rond 9,2 seconden
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 10-12)
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-LX-DB is een beige Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.595 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.

De motor in deze Renault Mégane is een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 136 pk (99 kW) en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1998cc motor hoort is F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 9,2 tot 9,4 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, die kan rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

De automaat in deze Mégane is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden wel onderhoud vraagt. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen of slippen van de koppeling in de automaat, vooral als het onderhoud (zoals olieverversing) niet tijdig is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de automaatolie verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 12,5 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 12,5. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort (2002) met kenteken 25-LX-DB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatolie recent is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 25-LX-DB uit 2003 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

22 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R 17
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 201 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (25-LX-DB)

Wat is de APK status van 25-LX-DB?

De APK van 25-LX-DB is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-LX-DB een import auto?

Nee, 25-LX-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-LX-DB gehad?

25-LX-DB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12,5, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting die kan uitrekken en op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen als de transmissieolie oud is of als interne slijtage optreedt.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie, brandend geur.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in centrale vergrendeling

Problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor door slijtage of vocht.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed, ramen werken niet, storingslampjes.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde