Kenteken check 25-RGH-9
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 174.238 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 25RGH9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 25-RGH-9
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 25-RGH-9
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 25-RGH-9
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 25-RGH-9
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 25-RGH-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1279 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden.
- Degelijke 1699cc M266 motor met redelijke prestaties.
- Ruim interieur en flexibele bagageruimte dankzij sandwichvloer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merkwaarde.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en duur in reparatie.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor snelweggebruik.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzinemotor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-RGH-9 is een beige Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2005 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.485 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring in het segment.
De 1699cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 85 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.7 benzinemotor, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken 25-RGH-9 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettinggeluiden en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze beige Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 25-RGH-9 uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte MPV-segment. Met een degelijke 1699cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (25-RGH-9)
Wat is de APK status van 25-RGH-9?
De APK van 25-RGH-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-RGH-9 een import auto?
Ja, 25-RGH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-RGH-9 gehad?
25-RGH-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de A-klasse 170 Classic?
De motorcode is M266, een 4-cilinder benzinemotor die Mercedes-Benz in deze periode gebruikte.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 5-traps automaat kan schakelproblemen vertonen bij onderhoudsachterstand, zoals schokkerig schakelen en slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze A-klasse geschikt voor lange snelwegritten?
Met 85 pk is de motor wat beperkt voor lange snelwegritten, maar voor dagelijks gebruik en stadsverkeer is hij prima.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
De 1699cc motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorloop.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen optreden, vooral bij oudere auto's.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, motoroververhitting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 170 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
