Kenteken check 25-RV-JT

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 173.521 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-932049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-RV-JT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RV-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 25-RV-JT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 25-RV-JT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 25-RV-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 25-RV-JT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 25-RV-JT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
123 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R Z7
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zitsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen (98 pk) voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2004.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-RV-JT is een rode Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in de Midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €29.695. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen.

De 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert ongeveer 98 pk (99 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo-uitvoeringen in deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 25-RV-JT uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor goed te testen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en ruime MPV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 25-RV-JT uit 2005 is een praktische en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze MPV een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (25-RV-JT)

Wat is de APK status van 25-RV-JT?

De APK van 25-RV-JT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-RV-JT een import auto?

Nee, 25-RV-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RV-JT gehad?

25-RV-JT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die in veel Renault modellen wordt gebruikt.

Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?

Deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, slijtage van synchronisatieringen en koppelingsslijtage komen voor, vooral bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde