Kenteken check 25-SP-TG
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 341.546 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 25SPTG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 25-SP-TG
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 25-SP-TG
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 25-SP-TG
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 25-SP-TG
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 25-SP-TG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- De Porsche 911 3.4 Coupé Carrera biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl.
- De auto is een gewilde klassieker, wat de waardebehoud goed kan zijn.
- Het rijgedrag is sportief en responsief.
- De motor is krachtig en soepel.
- De auto heeft een iconische status en is een statussymbool.
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten en reparatiekosten.
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
- De wegenbelasting in Nederland is aanzienlijk voor een auto met 221 pk.
- De brandstofkosten kunnen hoog zijn, vooral bij agressief rijden.
- De auto kan last hebben van verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 25-SP-TG is een blauwe Porsche 911 uit 2000 met een 3387cc motor. Deze auto is een 3.4 Coupé Carrera, bekend om zijn prestaties en sportieve uitstraling. De nieuwprijs van deze auto was €105.504.
De Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 1997 heeft een 3.4-liter flat-six motor met een vermogen van 296 pk. De motorcode voor deze 3387cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M96 motorblok dat in de 996 generatie wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Porsche 911 3.4 Coupé Carrera is ongeveer 23.7 mpg gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's kan sterk variëren, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn aanzienlijk, met een gemiddelde APK en servicekosten van enkele honderden euro's per jaar. Reparaties kunnen echter snel duur worden.
De Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 1997 is een gewilde klassieker, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en hoge onderhoudskosten. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 221 pk is aanzienlijk, dus dat moet worden meegewogen in de aankoopbeslissing.
Deze blauwe Porsche 911 met kenteken 25-SP-TG uit 2000 is een sportieve klassieker met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat tot aankoop wordt overgegaan.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 55
APK keuring details: 13
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (25-SP-TG)
Wat is de APK status van 25-SP-TG?
De APK van 25-SP-TG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-SP-TG een import auto?
Ja, 25-SP-TG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-SP-TG gehad?
25-SP-TG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 3387cc motor in de Porsche 911 3.4 Coupé Carrera?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een M96 motorblok.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De brandstofkosten zijn afhankelijk van de rijstijl, maar gemiddeld liggen ze rond de 15-20 liter per 100 km.
Hoeveel pk heeft de Porsche 911 3.4 Coupé Carrera?
De auto heeft 296 pk, maar de Nederlandse registratie vermeldt 221 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde kan sterk variëren, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is aanzienlijk voor een auto met 221 pk, afhankelijk van de regio en type belasting.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain.
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen of geluiden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zeldzame maar kostbare transmissieproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen of geluiden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
