Kenteken check 25-SRG-4

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 99.938 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-957871
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-SRG-4
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-SRG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 25-SRG-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 25-SRG-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 25-SRG-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 25-SRG-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 25-SRG-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 37.342
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DJK
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
101 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Relatief zuinige 1.4 TSI motor met 110 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor een MPV uit 2010.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Overmatig olieverbruik komt voor bij sommige motoren.
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie vereisen.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Elektronische storingen in infotainment en airco komen voor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-SRG-4 is een blauwe Volkswagen Sharan 1.4 TSI Trendline uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €42.090.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Sharan behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 110 pk variant. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzine met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken van de timingketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen wordt. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, vaak door versleten zuigerveren. Turbocharger problemen zoals een defecte wastegate actuator kunnen leiden tot vermogensverlies en rammelende geluiden. Carbonophoping op inlaatkleppen is ook een aandachtspunt bij directe injectiemotoren zoals deze.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Sharan 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de koppeling kunnen leiden tot slippen of moeilijk schakelen, wat reparatie vereist.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij niet tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Trendline met kenteken 25-SRG-4 is het belangrijk om te controleren of de timingketting recent is vervangen en of het olieverbruik binnen normale grenzen blijft. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Sharan met kenteken 25-SRG-4 uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1.4 TSI motor. Hoewel de motor betrouwbaar kan zijn, vereisen bekende problemen zoals timingketting en olieverbruik aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Sharan een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lane Departure Warning €555
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Leer €730
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 6
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 7
november 2024
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 8
november 2024

+22

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DJK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (25-SRG-4)

Wat is de APK status van 25-SRG-4?

De APK van 25-SRG-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-SRG-4 een import auto?

Nee, 25-SRG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-SRG-4 gehad?

25-SRG-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, behorend tot de EA111 motorfamilie.

Hoeveel liter olie verbruikt deze motor gemiddeld?

Sommige motoren verbruiken tussen 0,5 en 1 liter olie per 1000 km, wat hoger is dan normaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting problemen

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken hoog olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Urgent
Motor

Turbocharger defecten

Wastegate actuator kan falen, turbo kan slijten of vastlopen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rammelend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppeling bij handgeschakelde versnellingsbak, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in airconditioning, centrale vergrendeling en infotainmentsysteem door verouderde bedrading of modules.

Kenmerken:

Niet werkende airco, storingslampjes, niet reagerende deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Sharan 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie