Kenteken check 25-SV-SR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 173.288 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 25SVSR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2006) – Kenteken 25-SV-SR
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2006) – Kenteken 25-SV-SR
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2006) – Kenteken 25-SV-SR
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2006) – Kenteken 25-SV-SR
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2006) – Kenteken 25-SV-SR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1338 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte
- Zuinig in verbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
- Degelijke en eenvoudige 1.4 16V motor (K4J) zonder turbo
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
- Relatief lage wegenbelasting door 72 pk motor
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een compacte middenklasser
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten en vervangen moet worden na circa 150.000 km
- Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke elektronische storingen in oudere exemplaren
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-SV-SR is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 72 pk. Deze compacte middenklasse stationwagen biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor dagelijks gebruik.
De 1390cc motor in deze Renault Mégane Grand Tour is de K4J-motor, een 1.4 16V viercilinder benzinemotor met ongeveer 72-98 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motorcode K4J is gangbaar voor deze 1.4-liter motor uit 2006. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane Grand Tour is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.4-16V uit 2006 met kenteken 25-SV-SR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 25-SV-SR uit 2006 is een praktische en betrouwbare stationwagen met een zuinige 1.4-liter benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,674 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (25-SV-SR)
Wat is de APK status van 25-SV-SR?
De APK van 25-SV-SR is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-SV-SR een import auto?
Nee, 25-SV-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-SV-SR gehad?
25-SV-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?
De motorcode is K4J, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Grand Tour 1.4 uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na langdurig gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.