Kenteken check 25-TPL-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 141.767 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-985896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
25-TPL-5
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-TPL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi A1 1.2 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A1 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 25-TPL-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A1 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 25-TPL-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 25-TPL-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A1 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 25-TPL-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A1 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 25-TPL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.488
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
546 voertuigen
Keren opgezocht
356 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TFSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
  • Relatief beperkt vermogen (63 kW) voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-TPL-5 is een witte Audi A1 uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Attraction Pro Line Business uit 2010, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.320.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TFSI motor in deze Audi A1 is CBZA, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo, goed voor 63 kW (86 pk) en 160 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. Deze motor heeft een SOHC-kleppentelling met 2 kleppen per cilinder en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De compressieverhouding is 10.0:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam en meestal kostbaar als ze voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk (46 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren iets toenemen, wat extra controle vereist.

Bij aankoop van een Audi A1 1.2 TFSI uit 2010 met kenteken 25-TPL-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op speling en de injectoren op goede werking. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Audi A1 met kenteken 25-TPL-5 uit 2012 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €350
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

Audi A1 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A1 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A1 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A1 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A1 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 1.2 TFSI (25-TPL-5)

Wat is de APK status van 25-TPL-5?

De APK van 25-TPL-5 is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-TPL-5 een import auto?

Nee, 25-TPL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-TPL-5 gehad?

25-TPL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A1 uit 2010?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 86 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.2 TFSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan speling ontwikkelen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik of sportief schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 1.2 TFSI modellen

Auto Nummerplaat