Kenteken check 25-TR-GP

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 58.601 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987690
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
25-TR-GP
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-TR-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2007

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 25-TR-GP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 25-TR-GP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 25-TR-GP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 25-TR-GP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 25-TR-GP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.941
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2SZFE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3012 voertuigen
Bekeken
732 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
  • Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
  • Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.

Volledige analyse

Kenteken 25-TR-GP is een grijze Toyota Yaris uit 2007 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.

De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].

De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 25-TR-GP uit 2007 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZFE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (25-TR-GP)

Wat is de APK status van 25-TR-GP?

De APK van 25-TR-GP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-TR-GP een import auto?

Nee, 25-TR-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-TR-GP gehad?

25-TR-GP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

De motorcode is 2SZ-FE[2].

Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

Ongeveer 6 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.

Signalen:

Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.3 modellen

Type Plaat