Kenteken check 25-XFX-7

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 146.118 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-095824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
25-XFX-7
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 0.9 8V Twinair p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-XFX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 25-XFX-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 25-XFX-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 25-XFX-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 25-XFX-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 25-XFX-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
1155 voertuigen
Bekeken
648 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en compacte 875cc TwinAir motor met turbo voor stads- en buitengebiedrijden
  • Automatische transmissie die het rijden in de stad comfortabel maakt
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Lounge-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting
  • Betrouwbare motorcode 312A2.000 met bewezen technologie

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig worden bij hogere kilometerstanden zonder goed onderhoud
  • Beperkte prestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte door compacte afmetingen

Volledige analyse

Kenteken 25-XFX-7 is een rode Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2012 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €13.595 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2011 is uitgerust met de Fiat-motorcode 312A2.000, een 875cc tweecilinder turbomotor met 63 pk (46 kW). Deze TwinAir motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij turbo en directe injectie. De motor levert een soepel rijgedrag met een topsnelheid rond 110 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 11 seconden.

De automaat in deze Panda is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de TwinAir motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat stadsrijden comfortabel maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge met kenteken 25-XFX-7 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is deze Panda ideaal voor stadsgebruik, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze rode Fiat Panda met kenteken 25-XFX-7 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 1
december 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 2
december 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 3
december 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 4
december 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,65 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (25-XFX-7)

Wat is de APK status van 25-XFX-7?

De APK van 25-XFX-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-XFX-7 een import auto?

Nee, 25-XFX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-XFX-7 gehad?

25-XFX-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is 312A2.000, een 875cc tweecilinder turbomotor met 63 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Panda?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hogere kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Panda 0.9 8V Twinair p exemplaren

Auto Nummerplaat