Kenteken check 25-XH-TR

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 141.625 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-097649
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-XH-TR
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-XH-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 2 1.4 2007

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 25-XH-TR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 25-XH-TR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 25-XH-TR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 25-XH-TR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 25-XH-TR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
275 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FXJA
Soortgelijke auto's in NL
1270 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief laag vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Soms slijtage van koppeling en versnellingsbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-XH-TR is een blauwe Mazda 2 uit 2007 met een 1388cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 2 1.4 Sportive uit 2003 is uitgerust met een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met een vermogen van 59 kW (80 PS / 79 hp) en een koppel van 124 Nm bij 3,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) configuratie met multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 tot €100 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 2 1.4 Sportive is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 102 mph en het relatief lage vermogen.

Deze blauwe Mazda 2 met kenteken 25-XH-TR uit 2007 is een solide optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €540
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1100
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 1
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 2
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 3
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 4
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,9 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 1.4 (25-XH-TR)

Wat is de APK status van 25-XH-TR?

De APK van 25-XH-TR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-XH-TR een import auto?

Nee, 25-XH-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-XH-TR gehad?

25-XH-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.4 Sportive?

102 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive?

Gemiddeld 40.9 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2,000 tot €4,000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en €50 tot €100 voor APK

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per jaar.

Is de Mazda 2 1.4 Sportive een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 1.4 kentekens

Model Kenteken