Kenteken check 25-XTP-9
APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 113.745 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 25XTP9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru BRZ 2.0i (2012) – Kenteken 25-XTP-9
Waardebehoud Subaru BRZ 2.0i (2012) – Kenteken 25-XTP-9
Onderhoud Subaru BRZ 2.0i (2012) – Kenteken 25-XTP-9
Veiligheid Subaru BRZ 2.0i (2012) – Kenteken 25-XTP-9
Prestaties Subaru BRZ 2.0i (2012) – Kenteken 25-XTP-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru BRZ 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1323 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en hoogtoerige FA20 2.0 liter boxer motor met 147 pk
- Sportieve achterwielaandrijving met uitstekende handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met direct schakelgevoel
- Lichtgewicht coupé (circa 1190 kg) voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Goede veiligheidsuitrusting en 7 airbags standaard
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door coupé ontwerp
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 L/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor 147 pk benzineauto
- Sommige exemplaren kunnen lichte olieverbruik vertonen
- Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen in 2012 model
Volledige analyse
Kenteken 25-XTP-9 is een grijze Subaru BRZ 2.0 Sport Executive uit 2012, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €46.020 en staat bekend om zijn rijplezier en scherpe handling.
De motorcode van de 1998cc boxer-motor in de Subaru BRZ 2012 is de FA20. Dit is een 2.0 liter horizontaal geplaatste 4-cilinder met DOHC en variabele kleptiming (VVT), die 147 pk (147 kW) levert bij 7000 rpm en 205 Nm koppel bij 6600 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 12,5:1 en is atmosferisch zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze motor zeer zeldzaam. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverspreid bij de FA20 in de BRZ.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Subaru BRZ is over het algemeen betrouwbaar en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend die structureel voorkomen bij deze transmissie. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te beperken. De achterwielaandrijving in combinatie met het lichte gewicht (circa 1190 kg) zorgt voor een sportieve en precieze rijervaring, wat deze coupé populair maakt onder liefhebbers.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een sportieve coupé: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €300 en €600, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de gedeelde techniek met de Toyota GT86.
Bij aankoop van een Subaru BRZ 2.0 Sport Executive uit 2012 met kenteken 25-XTP-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en remmen. Controleer op eventuele speling in de ophanging en de staat van de banden. De motor en transmissie zijn robuust, maar een proefrit is essentieel om de rijervaring en schakeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud voor een sportieve coupé uit deze periode.
Deze grijze Subaru BRZ met kenteken 25-XTP-9 uit 2012 is een sportieve coupé met een betrouwbare 1998cc FA20 motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn scherpe handling, relatief lage onderhoudskosten en goede prestaties is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van pure rijbeleving. Let bij aankoop op onderhoud en algemene staat om optimaal te genieten van deze Japanse sportauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 54
APK keuring details: 55
APK keuring details: 48
APK keuring details: 02
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru BRZ 2.0i (25-XTP-9)
Wat is de APK status van 25-XTP-9?
De APK van 25-XTP-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-XTP-9 een import auto?
Nee, 25-XTP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-XTP-9 gehad?
25-XTP-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in de Subaru BRZ 2012?
De motorcode is FA20, een 2.0 liter horizontale 4-cilinder boxer motor met 147 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De FA20 motor in de BRZ heeft geen wijdverspreide problemen met de timing chain; deze is betrouwbaar.
Hoeveel verbruikt de Subaru BRZ in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,8 L/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €300 en €600.
Hoe is het waardebehoud van de Subaru BRZ 2012?
De BRZ behoudt redelijk goed zijn waarde, met marktprijzen tussen €15.000 en €20.000 voor goede exemplaren.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als de BRZ ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.