Kenteken check 25-XXG-3
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 133.930 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 25XXG3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 25-XXG-3
Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 25-XXG-3
Onderhoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 25-XXG-3
Veiligheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 25-XXG-3
Prestaties KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 25-XXG-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1150 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1248cc CVVT motorblok met 63 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback, makkelijk te parkeren
- Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, minder dynamisch
- Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 25-XXG-3 is een witte Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011 is uitgerust met een 1248cc 4-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als G4LA. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage in de distributieketting en incidenteel olieverbruik. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.2 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een nieuwprijs van €15.045 en behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 25-XXG-3 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar voorkom achterstallig onderhoud. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.
Deze witte Kia Rio met kenteken 25-XXG-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en betaalbare gebruikskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 36
APK keuring details: 05
APK keuring details: 58
APK keuring details: 52
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.2 (25-XXG-3)
Wat is de APK status van 25-XXG-3?
De APK van 25-XXG-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-XXG-3 een import auto?
Nee, 25-XXG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-XXG-3 gehad?
25-XXG-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is doorgaans G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, met zeldzame defecten als de koppeling goed wordt onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 63 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
