Kenteken check 25-XZ-VZ

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 213.431 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-XZ-VZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-XZ-VZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 330i 2006

Betrouwbaarheid BMW 330i (2006) – Kenteken 25-XZ-VZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW 330i (2006) – Kenteken 25-XZ-VZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330i (2006) – Kenteken 25-XZ-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW 330i (2006) – Kenteken 25-XZ-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 330i (2006) – Kenteken 25-XZ-VZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.410
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N52B30A
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter inline 6 motor (N52B30) met 190 pk
  • Comfortabele en responsieve 6-traps automaat (Steptronic)
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een 2005 model
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Ruime en praktische sedan met luxe High Executive uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 190 pk benzine
  • Elektronische storingen komen soms voor bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-XZ-VZ is een zwarte BMW 3-serie 330i High Executive uit 2006 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €58.207 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze BMW 330i High Executive uit 2005 is de BMW N52B30, een 3.0-liter (2996cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 300 Nm koppel bij 2500 tpm. De N52 motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor die tijd, waaronder magnesium-aluminium constructie voor gewichtsbesparing.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 330i High Executive uit 2005 met kenteken 25-XZ-VZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 25-XZ-VZ uit 2006 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
10 maart 2024
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
12 november 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
13 augustus 2013
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,838 km geregistreerd

95,838 km INFO
13 februari 2013
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

96,852 km INFO
27 februari 2012
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 330i 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N52B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330i (25-XZ-VZ)

Wat is de APK status van 25-XZ-VZ?

De APK van 25-XZ-VZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-XZ-VZ een import auto?

Ja, 25-XZ-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 25-XZ-VZ gehad?

25-XZ-VZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW 330i High Executive 2005?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de N52 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanners, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330i?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een benzineauto met 190 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners

De N52 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanners, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij kleppendekselpakking en oliekeerringen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, zichtbare olievlekken onder auto.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330i in Nederland

Model Kenteken