Kenteken check 25-ZB-DP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 150.011 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-150967
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-ZB-DP
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Defender SW 90 Td4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ZB-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Land Rover Defender SW 90 Td4 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2008) – Kenteken 25-ZB-DP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2008) – Kenteken 25-ZB-DP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2008) – Kenteken 25-ZB-DP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2008) – Kenteken 25-ZB-DP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Defender SW 90 Td4 (2008) – Kenteken 25-ZB-DP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 27.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
635 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
244DT
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender SW 90 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2110 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Unieke rijervaring
  • Iconische status
  • Goede waardebehoud
  • Mogelijkheid voor aanpassingen en upgrades

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Matig brandstofverbruik
  • Beperkte comfortfuncties
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-ZB-DP is een witte Land Rover Defender uit 2008 met een 2402cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Land Rover Defender 2.4 TD 90 SW XTech uit 2002 is uitgerust met een 2402cc viercilinder dieselmotor, die 90 pk levert. Deze motor is een Ford Duratorq TDCi, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid maar ook om enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de off-road capaciteiten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Land Rover Defender 2.4 TD is niet erg efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.

De Land Rover Defender is een iconische terreinwagen die zeker de moeite waard is voor liefhebbers van off-road rijden. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze witte Land Rover Defender met kenteken 25-ZB-DP uit 2008 is een robuuste terreinwagen met een rijke geschiedenis. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor diegenen die waarde hechten aan off-road capaciteiten en een unieke rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ABS €1850
Traction control Pakket
Airconditioning €1690
Radio €700
Lichtmetalen velgen €1590
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2023
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Land Rover Defender SW 90 Td4 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 244DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2402 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 2,13 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 266 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Defender SW 90 Td4 (25-ZB-DP)

Wat is de APK status van 25-ZB-DP?

De APK van 25-ZB-DP is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-ZB-DP een import auto?

Nee, 25-ZB-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ZB-DP gehad?

25-ZB-DP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €25 tot €35 per 100 km, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 90 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals deze Defender is de MRB ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.

Kan ik deze auto gebruiken voor dagelijks rijden?

Hoewel het mogelijk is, is de auto minder comfortabel en efficiënt voor dagelijks rijden in vergelijking met moderne auto's.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde kracht

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Defender SW 90 Td4 modellen

Voertuig Registratie