Kenteken check 25-ZF-RT

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 165.400 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-155249
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-ZF-RT
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ZF-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2008

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 25-ZF-RT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 25-ZF-RT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 25-ZF-RT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 25-ZF-RT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 25-ZF-RT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.477
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4GC
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1975cc 4-cilinder benzinemotor (G4GC)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2004 (ca. 9,5-10 L/100 km in praktijk)
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Relatief lage wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
  • Koppeling slijtage kan kostbare reparatie zijn
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-ZF-RT is een grijze Hyundai Tucson 2.0i Dynamic Sense uit 2008 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.095 en is een populaire keuze voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt.

De 1975cc 4-cilinder benzinemotor van deze Tucson heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'G4GC' in Hyundai-documentatie voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 104 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Tucson 2.0i Dynamic Sense is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-cijfers ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Dynamic Sense uit 2004 met kenteken 25-ZF-RT is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige olieverversingen en inspecties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken 25-ZF-RT uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
17 maart 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
9 juni 2016
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,386 km geregistreerd

XXX,386 km
INFO
3 maart 2012
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

57,385 km INFO
21 november 2011
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

49,000 km INFO
23 juni 2011
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (25-ZF-RT)

Wat is de APK status van 25-ZF-RT?

De APK van 25-ZF-RT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-ZF-RT een import auto?

Nee, 25-ZF-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ZF-RT gehad?

25-ZF-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc benzinemotor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 2.0i Dynamic Sense uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.0 exemplaren

Model Kenteken