Kenteken check 25-ZR-HD

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 168.478 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-ZR-HD
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ZR-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 25-ZR-HD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 25-ZR-HD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 25-ZR-HD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 25-ZR-HD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 25-ZR-HD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R 17
Aantal in Nederland
200 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met goede prestaties voor segment.
  • Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2006.
  • Goede zichtbaarheid en ergonomie in het interieur.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of hoge km-standen.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 99 pk.
  • Marktwaarde is laag, wat doorverkoop minder aantrekkelijk maakt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-ZR-HD is een blauwe Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €31.400 en is voorwielaangedreven, ideaal voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken.

De motorcode van de 1998cc 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans de F4R, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 135 pk (99 kW) en 191 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is (geen turbo). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De automaat in deze Scénic is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 l/100 km (circa 13,5 km/l), in de praktijk zal dit iets hoger zijn, rond 8-9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Tech Line met kenteken 25-ZR-HD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en het algemene motorgeluid. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de transmissie te beoordelen. Vraag naar eventuele schadehistorie en controleer de kilometerstand op consistentie.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 25-ZR-HD uit 2008 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F4R 17
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (25-ZR-HD)

Wat is de APK status van 25-ZR-HD?

De APK van 25-ZR-HD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-ZR-HD een import auto?

Nee, 25-ZR-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ZR-HD gehad?

25-ZR-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Renault Scénic 2006?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0-16V uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Problemen met het instrumentenpaneel of sensoren kunnen foutieve meldingen geven.

Herkenningspunten:

Onjuiste snelheidsmeter, brandstofmeter of waarschuwingslampjes.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde