Kenteken check 25-ZST-2

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 195.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-167770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
25-ZST-2
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ZST-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 25-ZST-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 25-ZST-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 25-ZST-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 25-ZST-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 25-ZST-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.868
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
115 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
172 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter M166 E14 motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en wendbaarheid
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,8 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 1997

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen met ouderdom

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-ZST-2 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 2000, uitgerust met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor (M166 E14) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd tussen 1997 en 2001, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.558.

De motorcode van de 1397cc benzinemotor in de A-klasse 140 Classic is M166 E14. Deze 1.4-liter viercilinder levert ongeveer 60 kW (82 pk) en 130 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,8 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 1997 varieert sterk, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, maar ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.500. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes zoeken met klassieke uitstraling. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 25-ZST-2 uit 2000 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en klassieke Mercedes-kwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 december 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
22 november 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
4 september 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
27 juni 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

160,614 km INFO
5 oktober 2021
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

152,000 km INFO
30 juli 2019
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 8
januari 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,58 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (25-ZST-2)

Wat is de APK status van 25-ZST-2?

De APK van 25-ZST-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-ZST-2 een import auto?

Ja, 25-ZST-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ZST-2 gehad?

25-ZST-2 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes A-klasse 140 Classic?

De motorcode is M166 E14, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4-liter motor?

De motor levert ongeveer 60 kW, wat neerkomt op circa 82 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 kilometer gecombineerd.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Belangrijkste problemen zijn een versleten distributieketting en mogelijke injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olielekkage bij motorafdichtingen

Oudere motorafdichtingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 140 modellen

Type Plaat