Kenteken check 26-FD-JX
APK verlopen - 5 eigenaars - 169.535 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26FDJX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 (2000) – Kenteken 26-FD-JX
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 (2000) – Kenteken 26-FD-JX
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 (2000) – Kenteken 26-FD-JX
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 (2000) – Kenteken 26-FD-JX
Prestaties VW Golf Variant 2.0 (2000) – Kenteken 26-FD-JX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1364 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit Golf Mk4.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999 met 85 pk.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Beperkte pk’s (85 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst.
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologie vergeleken met moderne auto’s.
- Mogelijk roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 26-FD-JX is een grijze Volkswagen Golf Variant 2.0 Trendline uit 2000 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd in 1999 geïntroduceerd met een nieuwprijs van circa €22.689 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1984cc motor in deze Golf Variant is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk (116 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter 8-klepper is de 'ABF' of 'AES' motorcode, beide 2.0-liter 4-cilinder motoren uit de Mk4 Golf-serie. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen problemen geven met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een 4-traps automaat (A4S310 of vergelijkbaar). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 Trendline uit 1999 met kenteken 26-FD-JX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, motorgeluiden en schakelgedrag. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare combi zoekt met een klassieke uitstraling.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 26-FD-JX uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasser met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 2.0 (26-FD-JX)
Wat is de APK status van 26-FD-JX?
De APK van 26-FD-JX is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-FD-JX een import auto?
Nee, 26-FD-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-FD-JX gehad?
26-FD-JX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Golf Variant?
De meest voorkomende motorcodes voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de Golf Variant Mk4 zijn ABF en AES.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan haperingen of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral bij oudere modellen.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
