Kenteken check 26-JXX-4

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 128.521 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-JXX-4
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-JXX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 26-JXX-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 26-JXX-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 26-JXX-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 26-JXX-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 26-JXX-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
184 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6L K4M benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele en stabiele wegligging met voorwielaandrijving
  • Ruime hatchback met praktische indeling en 5 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
  • Beperkte achterruimte, vooral voor langere passagiers
  • Geluidisolatie kan bij hogere snelheden minder zijn
  • Koppelingsslijtage en synchronisatieringproblemen bij transmissie mogelijk
  • Waardevermindering door leeftijd en segmentklasse

Volledige analyse

Kenteken 26-JXX-4 is een zwarte Renault Mégane 1.6 Sélection Business uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en was nieuwprijs circa €18.900. De auto heeft voorwielaandrijving en een 6-versnellingsbak.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane is doorgaans de K4M, een DOHC 16-klep motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor levert 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. De motor is robuust mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling. De handling van de Mégane is goed voor zijn klasse, met een comfortabele wegligging en voldoende stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en stijf chassisontwerp.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Sélection Business uit 2008 met kenteken 26-JXX-4 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en de werking van elektronica. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare compacte hatchback met een zuinige benzinemotor.

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 26-JXX-4 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M R8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 544 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (26-JXX-4)

Wat is de APK status van 26-JXX-4?

De APK van 26-JXX-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-JXX-4 een import auto?

Nee, 26-JXX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-JXX-4 gehad?

26-JXX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Mégane?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1598cc 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Chassis

Geluidisolatie tekortkomingen

Bij hogere snelheden kan de geluidsisolatie onvoldoende zijn, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Meer wind- en wegcontactgeluid in het interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde