Kenteken check 26-JZT-6
APK verlopen - 10+ eigenaars - 297.776 km (peildatum apr 2025)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26JZT6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 26-JZT-6
Waardebehoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 26-JZT-6
Onderhoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 26-JZT-6
Veiligheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 26-JZT-6
Prestaties Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 26-JZT-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.6D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1346 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.6D DRIVe dieselmotor met lage CO2-uitstoot (99 g/km)
- Compact en stijlvol design met premium uitstraling
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 80 pk
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Start/stop systeem voor extra brandstofbesparing (vanaf 2009)
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Beperkte binnenruimte en krappe achterbank
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Start/stop systeem werkt niet altijd betrouwbaar in praktijk
Uitgebreide analyse
Kenteken 26-JZT-6 is een zwarte Volvo C30 uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 staat bekend om zijn zuinige DRIVe uitvoering met 80 pk en een relatief lage CO2-uitstoot van 99 g/km, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium maar zuinige auto.
De motorcode van de 1560cc 1.6D DRIVe dieselmotor in de Volvo C30 is doorgaans de D4164T, een 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen en een compressieverhouding van 18.3:1. Deze motor levert 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en maakt gebruik van common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en de turbo na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 1.6D DRIVe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Volvo C30 1.6D DRIVe met kenteken 26-JZT-6 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of koppeling. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Door zijn zuinige motor en lage CO2-uitstoot is deze auto interessant voor wie een compacte, premium diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Volvo C30 met kenteken 26-JZT-6 uit 2009 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6D DRIVe dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium, zuinige dieselauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 07
APK keuring details: 48
APK keuring details: 26
APK keuring details: 40
APK keuring details: 54
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C30 1.6D DRIVe (26-JZT-6)
Wat is de APK status van 26-JZT-6?
De APK van 26-JZT-6 is verlopen op 27-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-JZT-6 een import auto?
Nee, 26-JZT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-JZT-6 gehad?
26-JZT-6 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6D DRIVe motor in de Volvo C30?
De motorcode is doorgaans D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert de 1.6D DRIVe motor?
De motor levert ongeveer 80 pk (soms aangegeven als 109 pk), met een koppel van 240 Nm.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Volvo C30?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, defecte turbo en injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Start/stop systeem storingen
Het start/stop systeem werkt niet altijd betrouwbaar en kan onverwacht uitvallen of niet inschakelen.
Signalen:
Start/stop werkt niet consistent, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
