Kenteken check 26-KHS-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 208.362 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633829
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
26-KHS-7
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
TT Roadster 1.8 T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-KHS-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi TT Roadster 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 1.8 T (2004) – Kenteken 26-KHS-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Audi TT Roadster 1.8 T (2004) – Kenteken 26-KHS-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi TT Roadster 1.8 T (2004) – Kenteken 26-KHS-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi TT Roadster 1.8 T (2004) – Kenteken 26-KHS-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi TT Roadster 1.8 T (2004) – Kenteken 26-KHS-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BAM
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
963 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Roadster 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek design dat de auto een klassieke status geeft.
  • Goede prestaties dankzij de quattro vierwielaandrijving.
  • Handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring.
  • Relatief lage aanschafprijs in vergelijking met moderne sportwagens.
  • Goede bouwkwaliteit van Audi.
  • Mooie combinatie van stijl en functionaliteit.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn.
  • Injectoren kunnen defect raken.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto met 165 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-KHS-7 is een grijze Audi TT Roadster uit 2004 met een 1781cc motor. Deze auto is een van de meest iconische modellen van Audi, bekend om zijn unieke design en prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Audi TT Roadster 1.8 5V Turbo quattro uit 1999 heeft een 1781cc motor met een vermogen van 165 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 cilinder met een DOHC 20-valve configuratie[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik[3].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De quattro vierwielaandrijving biedt goede grip en stabiliteit, maar kan ook meer onderhoud vereisen dan voorwielaandrijving[4].

Het brandstofverbruik van de Audi TT Roadster 1.8T quattro is ongeveer 25.1 mpg gemiddeld, wat resulteert in een totale actieradius van ongeveer 410 mijlen met een volle tank van 14.8 gallons[5]. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen de €4,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

De Audi TT Roadster uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportwagens. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 165 pk is ongeveer €1,200 per jaar[6].

Deze grijze Audi TT Roadster met kenteken 26-KHS-7 uit 2004 is een unieke aanwinst voor iedereen die een klassieke sportwagen wil bezitten. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €750
Airconditioning €1330
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
19 juni 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juni 2019
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 6
april 2025
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 7
april 2025
Audi TT Roadster 1.8 T 2004 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,35 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 300 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 226 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi TT Roadster 1.8 T (26-KHS-7)

Wat is de APK status van 26-KHS-7?

De APK van 26-KHS-7 is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-KHS-7 een import auto?

Ja, 26-KHS-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-KHS-7 gehad?

26-KHS-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Audi TT Roadster 1.8T quattro?

De top snelheid is ongeveer 147 mph[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1,200 per jaar voor een auto met 165 pk[6].

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Afgezien van de brandstofprijs zelf, kost de brandstof ongeveer €0.15 per kilometer bij een verbruik van 25.1 mpg en een brandstofprijs van €1.50 per liter.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De kosten voor de APK variëren, maar zijn meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €4,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties en de staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan defect raken door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi TT Roadster 1.8 T exemplaren

Model Kenteken