Kenteken check 26-KTJ-3
APK verlopen - 6 eigenaars - 236.456 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 26KTJ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 26-KTJ-3
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 26-KTJ-3
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 26-KTJ-3
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 26-KTJ-3
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 26-KTJ-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1547 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 5- tot 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 liter F4R benzinemotor met betrouwbare techniek.
- Comfortabele automatische transmissie, geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Veel veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar, inclusief 6 airbags.
- Goede zichtbaarheid en lichte besturing, prettig in gebruik.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een MPV.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik (208 liter).
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's en SUV's.
Volledige analyse
Kenteken 26-KTJ-3 is een beige Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2009 valt in de midi-MPV klasse en heeft een nieuwprijs van circa €30.490. De auto is voorwielaangedreven en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen, ideaal voor gezinnen.
De motorcode van de 1997cc benzinemotor in deze Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique is F4R. Het betreft een 2.0 liter DOHC 16-klep in-lijn 4-cilinder motor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 9.8:1. Deze motor levert ongeveer 103 pk (98 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,7 liter per 100 km (ongeveer 13 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique met kenteken 26-KTJ-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij oudere modellen slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.
Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 26-KTJ-3 uit 2010 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,657 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 27
APK keuring details: 51
APK keuring details: 00
APK keuring details: 41
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (26-KTJ-3)
Wat is de APK status van 26-KTJ-3?
De APK van 26-KTJ-3 is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-KTJ-3 een import auto?
Nee, 26-KTJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-KTJ-3 gehad?
26-KTJ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode is F4R, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren, maar bij goed onderhoud zijn problemen beperkt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,7 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique uit 2009?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of vertraagd schakelen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.
Signalen:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.