Kenteken check 26-LT-GF

APK verlopen - 8+ eigenaars - 285.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674795
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
26-LT-GF
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Alhambra 2.0
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-LT-GF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 2.0 2003

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 (2003) – Kenteken 26-LT-GF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 (2003) – Kenteken 26-LT-GF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 (2003) – Kenteken 26-LT-GF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 (2003) – Kenteken 26-LT-GF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 (2003) – Kenteken 26-LT-GF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.740
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
626 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ATM
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1727 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruime MPV met 7 zitplaatsen en grote kofferbak
  • Bewezen, eenvoudige techniek uit de Volkswagen-groep
  • Onderdelen ruim voorradig en betaalbaar
  • Comfortabele zitpositie en rustige rijstijl
  • Goedkoper in aanschaf en onderhoud dan Duitse concurrenten
  • Relatief eenvoudig te parkeren voor een MPV

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen (85 pk) voor het gewicht, trage acceleratie
  • Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
  • Oudere 4-traps automaat is niet zuinig en kan storingsgevoelig zijn
  • Krappe derde zitrij, vooral voor volwassenen
  • Lage restwaarde door weinig vraag naar oudere MPV’s
  • Eenvoudige basisuitrusting, weinig luxe

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-LT-GF is een zwarte SEAT Alhambra uit 2003 met een 1984cc benzinemotor en automaat. Dit is een praktische MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, oorspronkelijk geprijsd rond €30.174. De Alhambra deelt zijn techniek met de Volkswagen Sharan en Ford Galaxy, maar richt zich op de budgetmarkt met een lager prijskaartje en eenvoudiger uitrusting[5].

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De SEAT Alhambra 2.0 Stella (2000) met 1984cc benzinemotor is uitgerust met een 2.0 8V (SOHC) motor, meestal aangeduid als de ADY-motorcode. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is transversaal geplaatst, voorwielaangedreven, met multipoint-injectie[2]. De motor is eenvoudig van opzet, met een enkele bovenliggende nokkenas en 2 kleppen per cilinder. Dit type motor is bekend uit de Volkswagen-groep en wordt ook in andere modellen gebruikt. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Hoewel kettingen over het algemeen langer meegaan, kunnen ze bij gebrek aan onderhoud toch slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden (categorie: Motor, ernst: orange)[2]. - **Turbo:** Deze specifieke 2.0 8V benzinemotor heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Multipoint-injectie is betrouwbaar, maar vervuiling of lekkage kan voorkomen, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Oudere benzinemotoren van dit type kunnen olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige controle van het oliepeil is aan te raden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat: bekende defecten en onderhoud** De Alhambra uit deze periode werd geleverd met een 4-traps automaat van Volkswagen (meestal type 01M). Deze automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: - **Vloeistofverversing:** Het tijdig verversen van de transmissievloeistof is cruciaal. Uitstel kan leiden tot slippende versnellingen en uiteindelijk kostbare reparaties (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Schakelgedrag:** De automaat kan traag en onnauwkeurig schakelen, vooral bij koude motor. Dit is een bekend euvel bij oudere VW-automaten. - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (incl. transmissievloeistof) kost gemiddeld €300-€500, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de automaat zelf kunnen snel oplopen tot €1000+ bij defecten. **Rijgedrag** De Alhambra is comfortabel en ruim, maar door het relatief lage motorvermogen (85 pk) en het hoge gewicht (ca. 1600 kg) voelt de auto traag aan, vooral bij inhaalmanoeuvres en volle belading. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel, maar niet sportief rijgedrag.

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze oude auto; destijds werd alleen NEDC gemeten. - **Praktijkverbruik:** Reken op gemiddeld 1 op 10 (10 l/100 km) in de stad en 1 op 12 (8,3 l/100 km) op de snelweg. Het gecombineerde verbruik ligt rond de 9,4 l/100 km (ongeveer 25 mpg)[2]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 85 pk uit 2000 betaal je in Nederland in 2025 circa €55 per maand (€660 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (kleine/grote beurt):** €150-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €300-€800 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Alhambra 2.0 Stella (2003) in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Het waardebehoud is matig; oudere MPV’s zijn weinig gewild op de occasionmarkt.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeer ruime MPV met 7 zitplaatsen en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen[5]. - **Betrouwbaarheid:** Eenvoudige, bewezen techniek uit de Volkswagen-groep. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Comfort:** Hoge zitpositie, comfortabele stoelen en rustige rijstijl. - **Prijs-kwaliteit:** Goedkoper in aanschaf en onderhoud dan Duitse concurrenten[5]. - **Parkeerhulp:** Door de compacte afmetingen voor een MPV relatief eenvoudig te parkeren. **Nadelen** - **Traagheid:** Weinig vermogen (85 pk) voor het gewicht, trage acceleratie. - **Brandstofverbruik:** Hoog verbruik voor een moderne maatstaf. - **Automaat:** Oudere 4-traps automaat is niet zuinig en kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud. - **Derde zitrij:** Krappe derde zitrij, vooral voor volwassenen[5]. - **Waardebehoud:** Lage restwaarde door weinig vraag naar oudere MPV’s. - **Uitrusting:** Eenvoudige basisuitrusting, weinig luxe voor een auto van deze prijsklasse.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken 26-LT-GF uit 2003 is een praktische en betaalbare gezinsauto met bewezen techniek, maar kent de nadelen van een oude MPV: hoog verbruik, trage prestaties en matig waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel, vooral aan de automaat en distributieketting. Voor wie ruimte en betrouwbaarheid zoekt tegen een lage prijs, is de Alhambra 2.0 Stella nog steeds een overweging, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio nicht bekannt
Navigatie €2240
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
6 juli 2023
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
15 juli 2017
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

164,300 km INFO
7 januari 2014
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

14 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2023
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2023
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2023
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2023
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2023
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 6
april 2024
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 7
april 2024
SEAT Alhambra 2.0 2003 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ATM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 250 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 (26-LT-GF)

Wat is de APK status van 26-LT-GF?

De APK van 26-LT-GF is verlopen op 28-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-LT-GF een import auto?

Nee, 26-LT-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-LT-GF gehad?

26-LT-GF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de SEAT Alhambra 2.0 Stella (2000)?

Deze variant heeft 85 pk (63 kW)[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 10 in de stad, 1 op 12 op de snelweg, gecombineerd circa 9,4 l/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €55 per maand (€660 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 85 pk uit 2000.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

De 4-traps automaat kan slippen of traag schakelen bij slecht onderhoud. Vloeistofverversing is essentieel.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of kleine volwassenen; voor langere ritten is het krap[5].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij gebrek aan onderhoud kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingsgevoelig

Oude 4-traps automaat kan slippen of traag schakelen bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Slippende versnellingen, traag schakelen, storingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Oudere benzinemotoren kunnen olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Dalend oliepeil, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling of lekkage van injectoren bij langdurig stilstaan of slechte brandstof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboard.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie