Kenteken check 26-NS-GF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 277.206 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-733416
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
26-NS-GF
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-NS-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 26-NS-GF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 26-NS-GF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 26-NS-GF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 26-NS-GF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 26-NS-GF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.840
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
1256 voertuigen
Bekeken
396 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1232 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor met redelijke prestaties (74 pk).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
  • Praktische en ruime combi met voldoende laadruimte.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar.

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met latere modellen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen, vooral rondom wielkasten en dorpels.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-NS-GF is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Focus is doorgaans de 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is een betrouwbare krachtbron met een redelijke balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Defecten komen zelden voor, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 17). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection met kenteken 26-NS-GF uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 26-NS-GF uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Traction control €225
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Navigatie €1300
Leer €1575
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
7 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,116 km geregistreerd

XXX,116 km
INFO
28 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
4 juni 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

220,803 km INFO
2 maart 2019
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Roestschade, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Stadslicht werkt niet goed

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (26-NS-GF)

Wat is de APK status van 26-NS-GF?

De APK van 26-NS-GF is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-NS-GF een import auto?

Nee, 26-NS-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-NS-GF gehad?

26-NS-GF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de distributieketting en mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.6 motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde van de auto bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Laag risico
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Type Plaat