Kenteken check 26-PF-SN
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 216.680 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 26PFSN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 26-PF-SN
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 26-PF-SN
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 26-PF-SN
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 26-PF-SN
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 26-PF-SN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim interieur
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele rijervaring
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Nadelen
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik
- Beperkte prestaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 26-PF-SN is een beige Renault Mégane uit 2004 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met een automatische transmissie en een benzine motor. De nieuwprijs was €24.895. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2002 heeft een 1998cc motor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de F4R motor, die vaak in Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain problemen, hoewel de timing chain problemen meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's.
De automatische transmissie in deze Renault Mégane kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige werking. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 2.0-16V is ongeveer 8 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke transmissieproblemen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de motor? Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden? Wat is de beste manier om het brandstofverbruik te verlagen?
Deze beige Renault Mégane met kenteken 26-PF-SN uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een comfortabele hatchback zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht ontbreekt
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd
APK keuring details: 24
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (26-PF-SN)
Wat is de APK status van 26-PF-SN?
De APK van 26-PF-SN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-PF-SN een import auto?
Nee, 26-PF-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-PF-SN gehad?
26-PF-SN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De gemiddelde levensduur van de motor is ongeveer 200.000 km, afhankelijk van onderhoud.
Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden?
De transmissie moet elke 60.000 km worden gecontroleerd en indien nodig onderhouden.
Wat is de beste manier om het brandstofverbruik te verlagen?
Regelmatig onderhoud, correcte bandenspanning en een rustige rijstijl kunnen helpen om het brandstofverbruik te verlagen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Herkenningspunten:
Onregelmatige transmissie werking
Vuile injectoren
Verlaagde prestaties
Herkenningspunten:
Minder vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.