Kenteken check 26-PJ-RJ

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 192.302 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-784694
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-PJ-RJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C2 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-PJ-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C2 1.1 2004

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 26-PJ-RJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 26-PJ-RJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 26-PJ-RJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 26-PJ-RJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 26-PJ-RJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
154 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HFX
Vergelijkbare voertuigen in NL
671 voertuigen
Bekeken
128 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C2 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1007 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1124cc TU1JP motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 1 op 16-18 in de praktijk).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele uitrusting in de Ligne Prestige uitvoering.

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie.
  • Mogelijke lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen.
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder veiligheidsvoorzieningen.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren slijten, zoals elektrische ramen of ABS-sensoren.

Volledige analyse

Kenteken 26-PJ-RJ is een blauwe Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2004 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf €13.140. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud en marktwaarde.

De 1124cc motor van de Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2003 heeft de motorcode TU1JP. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er lichte problemen voorkomen met de timing chain, maar deze zijn zeldzaam bij deze motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C2 1.1i is over het algemeen betrouwbaar. In tegenstelling tot de Sensodrive-automaat, die bekend staat om storingen en dure reparaties, heeft de handgeschakelde versie weinig bekende defecten. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak noodzakelijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt, en problemen zoals versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen komen weinig voor bij deze handgeschakelde variant.

De wegenbelasting voor een 44 pk sterke benzineauto zoals deze Citroen C2 ligt in Nederland rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit is relatief betaalbaar voor een compacte stadsauto. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar nog steeds zuinig voor een auto uit 2003.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.1i Ligne Prestige met kenteken 26-PJ-RJ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de versnellingsbak, hoewel grote problemen zeldzaam zijn. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting geen speling vertoont. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Door het compacte formaat en lage vermogen is het geen auto voor snelweggebruik of zware belasting.

Deze blauwe Citroen C2 met kenteken 26-PJ-RJ uit 2004 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1124cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stadsgebruikers die op zoek zijn naar lage onderhoudskosten en een compacte auto. Bekende grote problemen zijn beperkt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 5
mei 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HFX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1124 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 94 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,67 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 408 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 158 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C2 1.1 (26-PJ-RJ)

Wat is de APK status van 26-PJ-RJ?

De APK van 26-PJ-RJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-PJ-RJ een import auto?

Nee, 26-PJ-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-PJ-RJ gehad?

26-PJ-RJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Citroen C2 1.1i?

De motorcode is TU1JP, een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.1i motor heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte vermogen van 44 pk is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik of zware belasting.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain speling

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schakelhaperingen handgeschakelde versnellingsbak

Hoewel zeldzaam, kunnen versnellingsbakproblemen optreden door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motorregeling

Stationairregelklep defect

De stationairregelklep kan vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of afslaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motor slaat af bij stilstand.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische problemen zoals defecte elektrische ramen of ABS-sensoren komen voor bij oudere modellen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, niet werkende ramen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1007 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C2 1.1 kentekens

Auto Nummerplaat