Kenteken check 26-PPL-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 319.900 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-790252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
26-PPL-4
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-PPL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 26-PPL-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 26-PPL-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 26-PPL-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 26-PPL-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 26-PPL-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.799
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
42 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
182 voertuigen
Bekeken
760 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Praktische en ruime combi uitvoering (Variant)
  • Comfortline uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • BlueMotion technologie voor lagere CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten bij vroege modellen
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Motor elektronica kan storingen geven (knock sensor, injectoren)
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grote motorproblemen
  • Waardevermindering door bekendheid met bepaalde motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-PPL-4 is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €24.665.

De 1198cc 1.2 TSI motor (motorcode vaak CBZB of CBZA) is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, die kan leiden tot voortijdige slijtage of kettingproblemen, vooral bij vroege modellen tot 2012. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de motor elektronica, zoals defecte knock sensors die misfires kunnen veroorzaken. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud ook problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2009 met kenteken 26-PPL-4 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar onderhoudshistorie en of er updates aan de motorsoftware zijn uitgevoerd. Controleer de werking van de motor elektronica en of er geen storingscodes aanwezig zijn. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 26-PPL-4 uit 2011 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en motor elektronica. Met de juiste zorg biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €835
Leer €2265
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (26-PPL-4)

Wat is de APK status van 26-PPL-4?

De APK van 26-PPL-4 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-PPL-4 een import auto?

Nee, 26-PPL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-PPL-4 gehad?

26-PPL-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, vooral vroege modellen tot 2012 hebben een kwetsbare kettingspanner die kan leiden tot voortijdige slijtage en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan voortijdig verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Elektronica

Motor elektronica en knock sensor storingen

Defecte knock sensors kunnen misfires veroorzaken en motorschade bevorderen als ze niet worden opgelost.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT in Nederland

Type Plaat