Kenteken check 26-PV-RK
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 201.250 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 26PVRK
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 26-PV-RK
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 26-PV-RK
Onderhoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 26-PV-RK
Veiligheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 26-PV-RK
Prestaties VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 26-PV-RK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (motorcode BLP) zonder turbocomplexiteit
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor modeljaar 2003
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 75 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
- Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte voor segment
Aandachtspunten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Distributieketting slijtage mogelijk, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snel accelereren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 26-PV-RK is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 Sportline uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €27.835.
De 1.6-liter motor in deze Golf 1.6 Sportline uit 2003 heeft de motorcode BLP, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk (55 kW) vermogen. Deze motor is een atmosferische motor zonder turbo, met een DOHC-klepconfiguratie en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij latere turbo-motoren. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, omdat het geen directe injectie betreft.
De automatische transmissie in deze Golf is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid maar met aandachtspunten zoals versnellingsschokken bij hogere kilometerstanden en mogelijk verhoogde onderhoudskosten bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De automaat is minder complex dan latere DSG-systemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor dit model niet exact beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar met circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Sportline (2003) met kenteken 26-PV-RK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en let op soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met automatische transmissie.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 26-PV-RK uit 2005 is een praktische en betrouwbare hatchback met een zuinige 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten, hoewel aandacht voor transmissie en distributieketting belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remslang is ernstig misvormd, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remslang is ernstig misvormd, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 54
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 (26-PV-RK)
Wat is de APK status van 26-PV-RK?
De APK van 26-PV-RK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-PV-RK een import auto?
Nee, 26-PV-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-PV-RK gehad?
26-PV-RK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?
De motorcode is BLP, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 Sportline?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokken
Versnellingsbak kan schokken geven bij schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
