Kenteken check 26-RFR-7

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 155.060 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840413
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
26-RFR-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RFR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 26-RFR-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 26-RFR-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 26-RFR-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 26-RFR-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 26-RFR-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.635
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F E7
Soortgelijke auto's in NL
639 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 16-18)
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2L 16V motor (D4F)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-RFR-7 is een zwarte Renault Twingo 1.2-16V Collection uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.190 in 2007.

De motor van deze Renault Twingo is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 1149cc motor levert ongeveer 55 pk (56 kW) en 107 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden ontbreken exact voor 2007, maar praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 16 tot 1 op 18). Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Collection met kenteken 26-RFR-7 uit 2011 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede wendbaarheid.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 26-RFR-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €790
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 4
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F E7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 351 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (26-RFR-7)

Wat is de APK status van 26-RFR-7?

De APK van 26-RFR-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-RFR-7 een import auto?

Nee, 26-RFR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RFR-7 gehad?

26-RFR-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Renault Twingo 2007?

De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (56 kW) en 107 Nm koppel.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 exemplaren

Model Kenteken