Kenteken check 26-RN-DH
APK verlopen - 12+ eigenaars - 257.304 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 26RNDH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2005) – Kenteken 26-RN-DH
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2005) – Kenteken 26-RN-DH
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2005) – Kenteken 26-RN-DH
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2005) – Kenteken 26-RN-DH
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2005) – Kenteken 26-RN-DH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1480 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.5 V6 motor met 142 pk
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4x4-systeem
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Redelijke onderhoudskosten voor een terreinwagen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief licht gewicht (1380 kg)
- Comfortabele rijervaring voor een SUV uit 1998
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan timing chain en kettingspanner
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Schakelproblemen bij versleten synchronisatieringen
- Relatief hoog brandstofverbruik (~10,2 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 26-RN-DH is een rode Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 FreeStyle-3 uit 2005 met een 2493cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €30.699 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.
De motorcode van de 2493cc V6 benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 is doorgaans de Suzuki J20A of J25A variant, een 6-cilinder V-motor met een vermogen rond 142 pk (106 kW) en 208 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan fabrieksopgave, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Grand Vitara is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief offroadgebruik of hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie ververst wordt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of lagers kunnen reparatie vereisen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 FreeStyle-3 met kenteken 26-RN-DH uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderkant op roest en de werking van het 4x4-systeem. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en terreincapaciteit voor een redelijke prijs.
Deze rode Suzuki Grand Vitara met kenteken 26-RN-DH uit 2005 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.5 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, offroad-capaciteit en onderhoudskosten voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,138 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 14
APK keuring details: 52
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (26-RN-DH)
Wat is de APK status van 26-RN-DH?
De APK van 26-RN-DH is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-RN-DH een import auto?
Nee, 26-RN-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-RN-DH gehad?
26-RN-DH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 motor?
De motorcode is meestal Suzuki J25A, een 2493cc V6 benzinemotor met ongeveer 142 pk.
Hoeveel brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10,2 liter per 100 km, vergelijkbaar met fabrieksopgaven.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 116 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Is deze Suzuki Grand Vitara geschikt voor intensief offroad gebruik?
Ja, dankzij het 4x4-systeem en robuuste chassis is hij goed geschikt voor terreinrijden, mits goed onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen na hoge kilometrages verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelpijn of moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen in handgeschakelde bak.
Symptomen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan chassis en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|