Kenteken check 26-RT-FP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.060 km (peildatum feb 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26RTFP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-zitsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen (98 pk) voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2004.
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.
Volledige analyse
Kenteken 26-RT-FP is een grijze Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in de Midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €29.695. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen.
De 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert ongeveer 98 pk (99 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo-uitvoeringen in deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 26-RT-FP uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor goed te testen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en ruime MPV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 26-RT-FP uit 2005 is een praktische en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze MPV een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 24
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (26-RT-FP)
Wat is de APK status van 26-RT-FP?
De APK van 26-RT-FP is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-RT-FP een import auto?
Nee, 26-RT-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-RT-FP gehad?
26-RT-FP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die in veel Renault modellen wordt gebruikt.
Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?
Deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, slijtage van synchronisatieringen en koppelingsslijtage komen voor, vooral bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.