Kenteken check 26-RT-FP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.060 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-853520
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
26-RT-FP
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RT-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 26-RT-FP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
204 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
118 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-zitsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen (98 pk) voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2004.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.

Volledige analyse

Kenteken 26-RT-FP is een grijze Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in de Midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €29.695. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen.

De 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert ongeveer 98 pk (99 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo-uitvoeringen in deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 26-RT-FP uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor goed te testen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en ruime MPV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 26-RT-FP uit 2005 is een praktische en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze MPV een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
februari 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (26-RT-FP)

Wat is de APK status van 26-RT-FP?

De APK van 26-RT-FP is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-RT-FP een import auto?

Nee, 26-RT-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RT-FP gehad?

26-RT-FP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die in veel Renault modellen wordt gebruikt.

Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?

Deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, slijtage van synchronisatieringen en koppelingsslijtage komen voor, vooral bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde