Kenteken check 26-RT-FS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 313.678 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 26RTFS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken 26-RT-FS
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken 26-RT-FS
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken 26-RT-FS
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken 26-RT-FS
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken 26-RT-FS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere Mercedes-modellen
- Goede brandstofzuinigheid voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid (o.a. meerdere airbags)
- Handgeschakelde bak zorgt voor directe rij-ervaring en lagere reparatiekosten
Aandachtspunten
- Motor klinkt gejaagd en voelt traag bij volledige belasting
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes
- Beperkte opties en luxe uitrusting in deze uitvoering
- Matig waardebehoud door leeftijd en imago
- Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 26-RT-FS is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2001 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd destijds nieuw aangeboden voor €26.750 en is anno 2025 een betaalbare, praktische gezinsauto met een Mercedes-stempel. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2001) met kenteken 26-RT-FS is uitgerust met een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze 75kW/102pk motor is **M166 E16** (ook wel aangeduid als M166.940 in sommige bronnen)[3][5]. Dit is een atmosferische motor zonder turbo, met een maximaal vermogen van 75 kW (102 pk) bij 5250 toeren en een koppel van 150 Nm bij 4000 toeren[3][4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en laat deze tijdig vervangen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: orange). **Transmissie** De grijze A-klasse met kenteken 26-RT-FS heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient elke 60.000 km vervangen te worden. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en koppelingsset slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een directe, sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de motor bij volledige belasting wat traag aan. De koppeling is licht en soepel, wat dagelijks gebruik prettig maakt. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 7,2–7,6 l/100km (gemengd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500–€1000 per keer, maar zijn niet standaard. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** De grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2001) met kenteken 26-RT-FS heeft anno 2025 een marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opbrengen. **Waardebehoud** De A-klasse uit deze generatie kent een matig waardebehoud. De auto’s zijn populair als tweede auto of gezinswagen, maar de vraag is beperkt door de leeftijd en het imago van ‘budget-Mercedes’. Een lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken het een aantrekkelijke occasion.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 26-RT-FS uit 2001 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is zuinig in gebruik, eenvoudig te onderhouden en biedt veel ruimte voor zijn formaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele slijtage aan de distributieketting. Voor de prijs krijg je veel auto met een Mercedes-stempel, maar reken niet op een sportieve rij-ervaring of luxe uitrusting van latere modellen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (26-RT-FS)
Wat is de APK status van 26-RT-FS?
De APK van 26-RT-FS is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-RT-FS een import auto?
Ja, 26-RT-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 26-RT-FS gehad?
26-RT-FS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2001)?
Deze uitvoering heeft 102 pk (75 kW) bij 5250 toeren[3][4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. Fabrieksopgave is 7,2–7,6 l/100km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 75 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Incidenteel olieverbruik, slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en vervuiling van de injectoren bij slecht onderhoud[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij hoog gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbak biedt circa 390 liter (VDA), uitklapbare achterbank voor extra ruimte.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Kettinggeruis, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen.
Kenmerken:
Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij onzorgvuldig schakelen of hoog gebruik kunnen de synchronisatieringen verslijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Kenmerken:
Kraken bij het schakelen, vooral naar de 2e en 3e versnelling
Elektronica: centrale vergrendeling
Incidenteel storingen in de centrale vergrendeling of ramen.
Kenmerken:
Ramensloten werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert
Chassis: achterwielophanging
Bij oudere exemplaren kan slijtage aan de achterwielophanging optreden, vooral aan de rubberen onderdelen.
Kenmerken:
Rammlende geluiden achterin, slappe wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
