Kenteken check 26-RXV-7

APK verlopen - 4+ eigenaars - 266.794 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-857835
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
26-RXV-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RXV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 26-RXV-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 26-RXV-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 26-RXV-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 26-RXV-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 26-RXV-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 38.662
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271820
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
777 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte.
  • Degelijke 1796cc 4-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Rijk uitgeruste Business Class 125! Elegance uitvoering met extra luxe en veiligheid.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en Agility Control suspension.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2011.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij dieselvarianten.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-RXV-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class 125! Elegance uit 2011. Deze middenklasse combi heeft een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk en een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs lag rond €39.840, wat deze auto destijds een luxe en praktische keuze maakte.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M271 motorcode, een 1.8-liter (1796cc) viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 115 pk (85 kW) in deze uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren problemen geven, zoals verstopping of lekkage (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: orange, Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar bij slecht onderhoud kunnen lagers en turbo zelf slijten (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class 125! Elegance uit 2011 met kenteken 26-RXV-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling nog soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en of de injectoren en turbo recent zijn gecontroleerd. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 26-RXV-7 uit 2011 is een praktische en stijlvolle middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
21 september 2022
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271820
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (26-RXV-7)

Wat is de APK status van 26-RXV-7?

De APK van 26-RXV-7 is verlopen op 19-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-RXV-7 een import auto?

Nee, 26-RXV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RXV-7 gehad?

26-RXV-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is waarschijnlijk M271, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende problemen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo lagerslijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie