Kenteken check 26-ST-GG

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 217.455 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-ST-GG
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ST-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda 3 1.6 2006

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 26-ST-GG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 26-ST-GG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 26-ST-GG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 26-ST-GG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 26-ST-GG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z6
Aantal in Nederland
445 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 MZR benzinemotor met 105 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarloosd onderhoud
  • Interieur kan wat verouderd aanvoelen
  • Beperkte standaard uitrusting vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-ST-GG is een rode Mazda 3 Sport 1.6 Executive uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een populair model in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.025.

De 1598cc motor in deze Mazda 3 Sport is de MZR 1.6 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als ZM-DE. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 77 kW (105 pk) en 145 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 3 1.6 Executive is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers wijzen op gemiddeld circa 7,2 liter per 100 km gecombineerd (stad en snelweg). Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 3 Sport 1.6 Executive uit 2003 met kenteken 26-ST-GG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en koppeling. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Mazda 3 Sport met kenteken 26-ST-GG uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring tegen relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
15 juli 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,053 km geregistreerd

XXX,053 km
INFO
29 januari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
17 december 2018
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

55,531 km INFO
24 februari 2011
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 6
september 2025
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 7
september 2025
Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 1.6 (26-ST-GG)

Wat is de APK status van 26-ST-GG?

De APK van 26-ST-GG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-ST-GG een import auto?

Nee, 26-ST-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ST-GG gehad?

26-ST-GG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mazda 3 Sport 2003?

De motorcode is meestal ZM-DE, een 1.6 liter 4-cilinder MZR benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,2 liter per 100 km gecombineerd, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2003.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3 Sport 1.6 Executive uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Na jaren kan het interieur slijtage vertonen zoals versleten bekleding en krakende onderdelen.

Herkenningspunten:

Krakende geluiden, versleten stoelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 1.6 in Nederland

Model Kenteken