Kenteken check 26-XFH-1

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 269.771 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-018843
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
26-XFH-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-XFH-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 26-XFH-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 26-XFH-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 26-XFH-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 26-XFH-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 26-XFH-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.027
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
T3JA
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot (rond 98 g/km)
  • Lage wegenbelasting door 70 pk dieselmotor
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging dankzij licht verlaagde ophanging
  • Ruime kofferbak voor segment (281-979 liter)
  • Betrouwbare motor met degelijke bouwkwaliteit bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Interieurgeluid kan bij hogere snelheden wat hoorbaar zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij nalatigheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-XFH-1 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO2-uitstoot, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De 1560cc dieselmotor in deze Ford Fiesta is onderdeel van de Ford Duratorq TDCi motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als DV6 of DLD-416. Deze 4-cilinder motor levert 70 pk en is geoptimaliseerd voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij een dieselpartikelfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij koppelingvervanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 20-25 km per liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse kostenpost. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend met kenteken 26-XFH-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de lage gebruikskosten en goede zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige dieselauto.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 26-XFH-1 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1560cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code T3JA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (26-XFH-1)

Wat is de APK status van 26-XFH-1?

De APK van 26-XFH-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-XFH-1 een import auto?

Nee, 26-XFH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-XFH-1 gehad?

26-XFH-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, onderdeel van de Ford Duratorq TDCi motorfamilie.

Hoeveel kilometer per liter verbruikt deze auto in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 20 tot 25 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Fiesta?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf voor dieselauto's met 70 pk, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting, ongeveer €300 tot €400 afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan vroeg slijten en soms zijn er problemen met schakelen, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandende geur.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic exemplaren

Voertuig Registratie