Kenteken check 26-XVR-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 195.920 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 26XVR8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2012) – Kenteken 26-XVR-8
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2012) – Kenteken 26-XVR-8
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2012) – Kenteken 26-XVR-8
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2012) – Kenteken 26-XVR-8
Prestaties Honda Civic 1.8 (2012) – Kenteken 26-XVR-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1313 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1798cc SOHC i-VTEC motor met lage interne wrijving
- Comfortabele rijervaring met verbeterde stoelen en vering ten opzichte van oudere modellen
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
Minpunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms schokkerig schakelen of vertraging in automaat na langdurig gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
- Beperkte bagageruimte (circa 12,5 cu.ft.) voor een hatchback
- Design kan als minder sportief en wat saai worden ervaren
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met vergelijkbare motoren
Volledige analyse
Kenteken 26-XVR-8 is een grijze Honda Civic 1.8 Comfort uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.290 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.
De motor in deze Honda Civic 1.8 Comfort is een 1798cc SOHC i-VTEC 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als R18A1 of R18Z1, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) in de Comfort-uitvoering, iets lager dan de 138-140 pk in sportievere uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage interne wrijving. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanningproblemen (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Civic is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.8 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of kleppenpakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen de €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.8 Comfort uit 2012 met kenteken 26-XVR-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Civic is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback met automatische transmissie.
Deze grijze Honda Civic met kenteken 26-XVR-8 uit 2012 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1798cc motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische hatchback met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 26
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.8 (26-XVR-8)
Wat is de APK status van 26-XVR-8?
De APK van 26-XVR-8 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-XVR-8 een import auto?
Nee, 26-XVR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-XVR-8 gehad?
26-XVR-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Honda Civic 2012?
De motorcode is meestal R18A1 of R18Z1, een SOHC i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na langdurig gebruik schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.8 Comfort uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen automaat
De 5-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot minder goede verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Versleten koppelomvormer in automaat
Koppelomvormer kan slijten, wat leidt tot schokken en verminderde efficiëntie.
Symptomen:
Schokken bij lage snelheid, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
