Kenteken check 26-ZP-XR
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 209.635 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 26ZPXR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 26-ZP-XR
Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 26-ZP-XR
Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 26-ZP-XR
Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 26-ZP-XR
Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 26-ZP-XR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1285 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT motor (G4FC) met 93 pk
- Comfortabele automaat die soepel schakelt
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Goede uitrusting in X-ecutive uitvoering met lederen accenten
- Redelijk gunstig brandstofverbruik in praktijk (6,4-7 l/100 km)
- Lage wegenbelasting voor 93 pk in Nederland
Waar je op moet letten
- Automaat is een 4-traps, minder zuinig dan moderne transmissies
- Beperkte prestaties, motor draait hoog bij snelwegtempo
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke slijtage aan automatische transmissie bij hoge km-standen
- Boordcomputer niet aan stuur te bedienen (gebruiksgemak)
- Beperkte zesde versnelling, wat invloed heeft op verbruik en geluidsniveau
Volledige analyse
Kenteken 26-ZP-XR is een grijze Kia pro_cee'd 1.6 X-ecutive uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €22.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.
De 1591cc motor in deze Kia pro_cee'd 1.6 X-ecutive is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, een 16-kleps CVVT (Continu Variabele Kleptiming) uitvoering die ongeveer 93 pk levert. Deze motor is betrouwbaar en relatief zuinig, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 tot 7 liter per 100 km bij normaal gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze generatie nog niet standaard waren maar vergelijkbaar zijn met circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 93 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €300-€400 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 X-ecutive uit 2008 met kenteken 26-ZP-XR is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op eventuele automatische transmissieproblemen en slijtage aan ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare compacte hatchback zoekt.
Deze grijze Kia pro_cee'd met kenteken 26-ZP-XR uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1591cc motor en automatische transmissie is het een comfortabele auto met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 59
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 (26-ZP-XR)
Wat is de APK status van 26-ZP-XR?
De APK van 26-ZP-XR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-ZP-XR een import auto?
Nee, 26-ZP-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-ZP-XR gehad?
26-ZP-XR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia pro_cee'd 2008?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder CVVT benzinemotor met ongeveer 93 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 93 pk valt de wegenbelasting meestal tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.6 X-ecutive uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie schakelt haperend
Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.
Versnelde slijtage van de distributieketting
Hoewel zeldzaam, kan de timing chain bij sommige motoren uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen boordcomputer
Boordcomputer en bediening kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Onjuiste brandstofverbruikweergave, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.