Kenteken check 27-DG-GF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 191.604 km (peildatum mei 2025)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27DGGF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda Premacy 1.9 (1999) – Kenteken 27-DG-GF
Waardebehoud Mazda Premacy 1.9 (1999) – Kenteken 27-DG-GF
Onderhoud Mazda Premacy 1.9 (1999) – Kenteken 27-DG-GF
Veiligheid Mazda Premacy 1.9 (1999) – Kenteken 27-DG-GF
Prestaties Mazda Premacy 1.9 (1999) – Kenteken 27-DG-GF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda Premacy 1.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1330 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor met DOHC 16-kleppen.
- Praktische midi-MPV met voldoende ruimte voor gezinnen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1999 (circa 1 op 11-12).
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare MPV's.
- Goed waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor vollast situaties.
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-DG-GF is een groene Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Ambition uit 1999 met een 1839cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €23.218 en biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van ongeveer 84 pk.
De 1.8-liter motor in deze Mazda Premacy heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als BP-ZE of BP-VE, een 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor met een inhoud van 1839cc. Het vermogen ligt rond de 84 pk (62 kW) in Nederlandse uitvoering, iets lager dan sommige internationale varianten die tot 115 pk leveren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van kettingaandrijving (timing chain) slijtage na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan verstopping of lekkage optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.
De automaat in de Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Ambition is een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage. Bij verwaarlozing kunnen dure reparaties of vervanging van de automaat nodig zijn.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100km). Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De marktwaarde van een goed onderhouden Mazda Premacy 1.8 uit 1999 ligt momenteel tussen €700 en €1.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud gezien de leeftijd.
Bij aankoop van een Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Ambition met kenteken 27-DG-GF is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, betrouwbare MPV zoeken met een redelijk brandstofverbruik en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze groene Mazda Premacy met kenteken 27-DG-GF uit 1999 is een degelijke en praktische midi-MPV met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en automaat, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda Premacy 1.9 (27-DG-GF)
Wat is de APK status van 27-DG-GF?
De APK van 27-DG-GF is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-DG-GF een import auto?
Nee, 27-DG-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-DG-GF gehad?
27-DG-GF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda Premacy 1999?
De motorcode is meestal BP-ZE of BP-VE, een 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor met 1839cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda Premacy?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 84 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda Premacy 1.8 uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €700 en €1.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan na hoge kilometerstanden tikkende geluiden veroorzaken en uiteindelijk breken.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig rijgedrag.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken, lakschade, mogelijk carrosserieproblemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
