Kenteken check 27-GH-LG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.456 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437985
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
27-GH-LG
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-GH-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 27-GH-LG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 27-GH-LG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 27-GH-LG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 27-GH-LG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 27-GH-LG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.890
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AVU
Aantal in Nederland
63 voertuigen
Populariteit
907 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1223 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1997
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Beperkte pk's (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Beperkte moderne comfort- en elektronicaopties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 27-GH-LG is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is 'AEH' of '1V', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 107 Nm bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en speling, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakonderdelen bij hoge kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1997 met automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Trendline automaat uit 1997 met kenteken 27-GH-LG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf 1.6 Trendline met kenteken 27-GH-LG uit 2000 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieker uit de jaren '90.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AVU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 587 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 (27-GH-LG)

Wat is de APK status van 27-GH-LG?

De APK van 27-GH-LG is verlopen op 10-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-GH-LG een import auto?

Nee, 27-GH-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-GH-LG gehad?

27-GH-LG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEH' of '1V', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 600 en € 900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

Tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren slijtage kunnen remmen en ophanging onderdelen versleten zijn.

Herkenningspunten:

Verminderde remwerking, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 exemplaren

Model Kenteken