Kenteken check 27-GNT-7
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 210.454 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 27GNT7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 27-GNT-7
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 27-GNT-7
Onderhoud SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 27-GNT-7
Veiligheid SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 27-GNT-7
Prestaties SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 27-GNT-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1226 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek dankzij VW-groep onderdelen
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door grote beschikbaarheid van onderdelen
- Zuinig verbruik voor zijn klasse (praktijk 1 op 14-16)
- Ruime kofferbak voor een compacte sedan (485-1140 liter)
- Goede wegligging door MacPherson voorwielophanging en torsie-as achter
- Betaalbare aanschaf en verzekering
Aandachtspunten
- Matig interieurkwaliteit en geluidsisolatie
- Beperkte uitrusting en veiligheidsvoorzieningen t.o.v. nieuwere modellen
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (chassis, wielkasten)
- Beperkte herverkoopwaarde en waardebehoud
- Geen turbo of directe inspuiting, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
- Geen cruise control of airco standaard in basisuitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-GNT-7 is een zwarte SEAT Cordoba uit 2008 met een 1598cc benzinemotor, 77 kW (105 pk), handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte sedan, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De SEAT Cordoba 1.6-16V 25 Edition uit 2003 is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor, typecode BGU (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[1][2][8]. De motor is technisch verwant aan de bekende VW-groep motoren en staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. De compressieverhouding is 10,5:1 en het blok is ondergekwaad (bore x stroke: 76,5 x 86,9 mm)[1].
De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig serieuze problemen bij tijdige olieverversing. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar dit zijn normale onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief betaalbaar dankzij het grote aantal onderdelen en de eenvoudige constructie.
Het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.6-16V ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 34,1 mpg (ongeveer 1 op 14,5 of 6,9 l/100km)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De kofferbak biedt 17,1 tot 40,3 kubieke voet (485 tot 1140 liter) laadruimte, afhankelijk van de stand van de achterbank[1][3].
De huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Cordoba 1.6-16V 25 Edition uit 2008 met kenteken 27-GNT-7 ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte sedans dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven interessant als tweede auto of studentenwagen.
Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 27-GNT-7 uit 2008 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte sedan met een eenvoudige techniek en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als eerste auto, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.6 16V (27-GNT-7)
Wat is de APK status van 27-GNT-7?
De APK van 27-GNT-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-GNT-7 een import auto?
Nee, 27-GNT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-GNT-7 gehad?
27-GNT-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.6-16V?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 (stad) en 1 op 16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave: 1 op 14,5 (6,9 l/100km)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 77 kW (105 pk)?
Voor benzineauto’s van vóór 2006 geldt een vaste wegenbelasting van circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote beurt (distributieriem, remmen) kan oplopen tot €600-€800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan synchronisatieringen en koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar reparaties zijn betaalbaar.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 485 liter (17,1 ft³) standaard, uitbreidbaar tot 1140 liter (40,3 ft³) met neergeklapte achterbank[1][3].
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hoge kilometerstanden gaan rammelen of uitrekken, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude motor, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Herkenningspunten:
Kraken bij het schakelen, vooral naar de 2e en 3e versnelling
Elektronische storingen
Incidenteel storingen in het motormanagement of dashboardelektronica.
Herkenningspunten:
Controlelampjes, onregelmatige werking van tellers
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren komt voor bij oudere, slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, vooral bij auto's zonder onderbodemschuim
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Cordoba 1.6 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
