Kenteken check 27-JDG-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 294.474 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-523337
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
27-JDG-1
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.0D
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JDG-1: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo V70 2.0D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 27-JDG-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 27-JDG-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 27-JDG-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 27-JDG-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 27-JDG-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.324
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
679 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
818 voertuigen
Populariteit
505 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1659 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitzonderlijk ruime en praktische laadruimte
  • Degelijke, betrouwbare bouw met weinig elektronische problemen
  • Comfortabele zitplaatsen en rustige dieselmotor
  • Uitstekende veiligheidsscores en actieve veiligheidssystemen
  • Onderdelen ruim voorradig en relatief betaalbaar
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd

Nadelen

  • Beperkt vermogen (100 pk) voor een auto van dit formaat
  • Hoge wegenbelasting door dieseltaks
  • Onderhoud aan koppeling, vliegwiel en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie
  • Dieselgeluid hoorbaar, vooral bij koude start
  • Beperkte moderne uitrusting (geen navigatie, camera’s, connectiviteit)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 27-JDG-1 is een blauwe Volvo V70 uit 2009 met een 1997cc motor. Dit model, de 2.0D Limited Edition, is een robuuste, praktische combi uit de tweede generatie V70 (P2-platform, 2000–2007). De auto is voorwielaangedreven en biedt een ruime laadruimte, degelijke afwerking en een solide reputatie op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en waardebehoud – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0D Limited Edition (2007) is de D4204T, ook wel bekend als de Ford/PSA DW10-motor. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken en modellen toegepast. Het vermogen bedraagt 100 pk (74 kW), met een koppel van 240 Nm bij 1750 toeren. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking kan op hoge kilometerstanden voorkomen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo:** Problemen met de turbo zijn niet structureel, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge belasting. Let op blauwe rook of vermogensverlies (orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Vervuilde injectoren leiden tot ruw stationair draaien en hoger verbruik (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer regelmatig het oliepeil (yellow). **Onderhoud:** Volvo adviseert olie- en filtervervanging elke 20.000 km of jaarlijks. Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-30 of 5W-40, afhankelijk van het bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag **Handmatige versnellingsbak:** De Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie (M66). Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Structurele problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen[4]. **Bekende defecten:** - **Koppeling en tweemassavliegwiel:** Slijtage van de koppeling en het vliegwiel kan leiden tot trillingen, moeilijk schakelen of ratelende geluiden bij het op- en afschakelen (orange)[4]. - **Versnellingsbakolie:** Verversing van de bakolie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden of bij ongebruikelijke geluiden (yellow). **Onderhoudskosten:** Een nieuwe koppeling (incl. vliegwiel) kost circa €800–€1200 bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,5 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 in goede staat wordt aangeboden tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** De V70 behoudt zijn waarde relatief goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de degelijke bouw en het praktische karakter.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk grote en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten. - **Betrouwbaarheid:** Degelijke bouw, weinig elektronische kinderziektes. - **Comfort:** Goede wegligging, comfortabele stoelen en rustige dieselmotor. - **Veiligheid:** Uitstekende veiligheidsscores, meerdere airbags en actieve veiligheidssystemen. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten in deze klasse. **Nadelen** - **Vermogen:** 100 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Wegenbelasting:** Hoge maandelijkse kosten door dieseltaks. - **Onderhoud:** Hoge kilometerstanden vereisen aandacht voor koppeling, vliegwiel en injectoren. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Uitrusting:** Limited Edition uit 2007 mist moderne snufjes als navigatie, camera’s en connectiviteit.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 27-JDG-1 uit 2009 is een degelijke, praktische en veilige keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid en ruimte. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik, maar scoort goed op het gebied van comfort, veiligheid en waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker bij hoge kilometerstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
16 maart 2018
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

14 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.0D 2009 – Afbeelding 1
Volvo V70 2.0D 2009 – Afbeelding 2
Volvo V70 2.0D 2009 – Afbeelding 3
Volvo V70 2.0D 2009 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4204T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 718 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.0D (27-JDG-1)

Wat is de APK status van 27-JDG-1?

De APK van 27-JDG-1 is verlopen op 07-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-JDG-1 een import auto?

Nee, 27-JDG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JDG-1 gehad?

27-JDG-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.0D 100pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op slijtage van de koppeling, het tweemassavliegwiel, de timing chain en de common-rail injectoren. Regelmatige olieverversing en APK zijn essentieel.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Volvo V70?

Een grote beurt kost gemiddeld €300–€500 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De M66-handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en vliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen, maar grote defecten zijn zeldzaam[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Uitrekking of slijtage op hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Slijtage of defect bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling door stadsgebruik of slechte brandstof

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, hoger verbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling & tweemassavliegwiel

Slijtage op hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Trillingen, moeilijk schakelen, ratelende geluiden

Laag
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0D modellen

Model Kenteken