Kenteken check 27-JDH-7

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 169.427 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-523374
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
27-JDH-7
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 CC 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JDH-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 27-JDH-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 27-JDH-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 27-JDH-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 27-JDH-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 27-JDH-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
113 voertuigen
Keren opgezocht
538 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 CC 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle cabriolet design
  • Redelijke brandstofkosten
  • Goede wegligging
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Handmatige transmissie voor meer controle

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 27-JDH-7 is een zwarte Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €22.700. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Quiksilver uit 2000 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor, die 80 pk levert. De motorcode voor deze 1587cc motor is NFU TU5JP4[1].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

Deze auto is een goede keuze voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, let op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze zwarte Peugeot 206 CC met kenteken 27-JDH-7 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Zorg ervoor dat u de auto grondig inspecteert voordat u tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

Afbeeldingen

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,38 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (27-JDH-7)

Wat is de APK status van 27-JDH-7?

De APK van 27-JDH-7 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-JDH-7 een import auto?

Ja, 27-JDH-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JDH-7 gehad?

27-JDH-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De motorcode is NFU TU5JP4[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC?

Rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk[7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €5.000-€8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700 voor APK en service[8].

Is de Peugeot 206 CC een goede aankoop?

Ja, voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, inspecteer de auto grondig vanwege bekende problemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan voorkomen.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 CC 110 exemplaren

Type Plaat